voxeljet與德國汽車制造商達(dá)成協(xié)議，為其提供VJET X 3D打印系統(tǒng)
直接金屬和聚合物部件3D打印可能仍需要幾年時間才能成為真正的生產(chǎn)技術(shù)。PBF系統(tǒng) - 特別是金屬系統(tǒng) - 仍然必須克服限制其生產(chǎn)率的若干挑戰(zhàn)，而生產(chǎn)領(lǐng)域的用于模具制造和加工的砂粘合劑噴射技術(shù)也尚未被廣泛采用(除了普遍且仍然普遍缺乏認(rèn)識)。
近日，voxeljet與德國汽車制造商達(dá)成一項重大協(xié)議，在未來十年內(nèi)為其內(nèi)部生產(chǎn)20至30臺VJET X系統(tǒng)，2019年將會配備5臺。
通過利用粉末粘合劑噴射工藝的可擴(kuò)展性，voxeljet及其合作伙伴正致力于通過大規(guī)模生產(chǎn)復(fù)雜的砂模和型芯，將增材制造提升到新的水平。該公司的自動化核心打印解決方案被稱為“世界上最強大的集成增材制造解決方案�！盫oxeljet的股票在宣布后上漲超過5%。
該項目可能會要求voxeljet作為項目總承包商的分包商，在五年內(nèi)提供低兩位數(shù)的多個單位。該項目將利用砂芯鑄造關(guān)鍵發(fā)動機部件。這將是voxeljet新型高速打印機系列的首次商業(yè)化，稱為VJET X，用于大規(guī)模生產(chǎn)復(fù)雜的砂芯。憑借其在精密機械，微流體和材料科學(xué)方面近20年的研究和專業(yè)知識，voxeljet開發(fā)了一種先進(jìn)的，功能更強大的打印頭和重涂單元。這款下一代打印引擎顯著縮短了層時間，使VJET X比以前的型號快十倍。
voxeljet及其合作伙伴通過開發(fā)世界上第一個能夠在大規(guī)模生產(chǎn)中取代傳統(tǒng)制造的3D生產(chǎn)解決方案，邁出了重要的一步，重塑了制造業(yè)的格局。新技術(shù)可以高速生產(chǎn)高度復(fù)雜的砂芯。這些砂芯可用于關(guān)鍵發(fā)動機部件的鑄造。當(dāng)全速運行時，預(yù)計該解決方案每分鐘可生產(chǎn)一個單位。
(責(zé)任編輯：admin)
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